Douze marins sauvés après le naufrage d’un chalutier sénégalais

Douze rescapés, mais une personne toujours recherchée. Le naufrage d’un chalutier immatriculé au Sénégal a mobilisé des secours étrangers et des pêcheurs artisanaux dans les eaux de la Guinée-Bissau. Un inspecteur des pêches bissau-guinéen demeure porté disparu, selon le bilan rapporté le 2 novembre 2026.

Le navire, parti de Dakar le 22 octobre pour une campagne de pêche, a chaviré dans la nuit du 30 au 31 octobre. Treize personnes se trouvaient à bord. Le drame s’est produit au large de Cap Skirring, dans la zone maritime bissau-guinéenne.

Le navire se retourne pendant une manœuvre de pêche

D’après le récit des événements, l’équipage venait de remonter son chalut et préparait le déchargement des poissons lorsque le bateau a basculé. Des marins ont pu se regrouper sur la coque retournée avant que le bâtiment ne sombre.

Plusieurs naufragés se sont ensuite agrippés à un flotteur détaché du navire. Dans l’obscurité, d’autres membres de l’équipage se sont retrouvés dispersés en mer. Ces circonstances devront être précisées par l’enquête ouverte après le naufrage.

Un pétrolier et une pirogue participent au sauvetage

Un pétrolier battant pavillon philippin, qui faisait route vers l’Angola, a participé aux secours. Une pirogue de pêche artisanale venue de Cap Skirring a également récupéré des naufragés. Les survivants ont ensuite été regroupés pour rejoindre le quai sénégalais.

À leur arrivée, les douze rescapés ont été pris en charge par les secours puis transportés au centre de santé de Cabrousse. Les services de surveillance des pêches et les gendarmes de Cap Skirring ont procédé aux premières constatations et recueilli le récit du capitaine.

Les recherches se poursuivent pour l’inspecteur

L’inspecteur des pêches, qui aurait sauté à l’eau lors du chavirage, n’avait pas été retrouvé au dernier point disponible. Sa disparition ne permet pas de le compter parmi les personnes décédées.

Des patrouilles de la Marine nationale sont signalées dans la zone. L’enquête judiciaire devra établir les causes du basculement du chalutier et déterminer si des responsabilités peuvent être engagées.