Abidjan : le chantier des bus électriques Yopougon–Bingerville accuse du retard

La future ligne de bus électriques entre Yopougon et Bingerville prend forme à Abidjan, mais son chantier accuse du retard. La mise en service est désormais envisagée entre la fin de 2028 et le début de 2029, selon les informations publiées le 5 octobre.

Un chantier avancé à 25 à 30 %

Le tracé du BRT, un système de bus à haut niveau de service, doit s’étendre sur environ 20 kilomètres. Des stations sont en construction à Yopougon et trois ponts sont presque achevés. Les travaux du pont du secteur de l’Indénié, long d’environ un kilomètre, doivent encore démarrer sur leurs fondations.

Ali Coulibaly, coordonnateur adjoint du projet de mobilité urbaine d’Abidjan, estime l’avancement global des travaux à 25 à 30 %. Le chantier doit se poursuivre sur des axes très fréquentés, ce qui complique à la fois la circulation et les opérations de construction.

Électricité et indemnisations à régler

Le réseau électrique doit aussi être adapté pour alimenter les 150 bus prévus. Près de 500 personnes touchées par la construction du terminus de Yopougon attendent une indemnisation, qui devrait commencer prochainement selon l’équipe du projet.

La ligne doit relier l’ouest et l’est de l’agglomération. Pour les habitants, la date d’ouverture dépendra désormais de la progression des travaux et du règlement de ces points encore en suspens.