L\u2019h\u00e9licopt\u00e8re Marine One transportant Donald Trump s\u2019est retrouv\u00e9 momentan\u00e9ment trop pr\u00e8s d\u2019un avion de ligne apr\u00e8s son d\u00e9collage de Washington, mardi 4 ao\u00fbt 2026. La Federal Aviation Administration (FAA) a ouvert une enqu\u00eate pour comprendre pourquoi la distance r\u00e9glementaire entre les deux appareils n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9e.<\/p>\n
La Maison-Blanche assure que le pr\u00e9sident am\u00e9ricain n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 en danger. Selon les premi\u00e8res constatations de la FAA, les deux a\u00e9ronefs s\u2019\u00e9loignaient l\u2019un de l\u2019autre et ne se trouvaient pas sur une trajectoire de collision. L\u2019incident reste n\u00e9anmoins s\u00e9rieux dans une zone a\u00e9rienne soumise \u00e0 des r\u00e8gles renforc\u00e9es.<\/p>\n
Marine One a quitt\u00e9 l\u2019Ellipse, pr\u00e8s de la Maison-Blanche, vers 14 h 33. Donald Trump devait rejoindre la base a\u00e9rienne d\u2019Andrews avant de poursuivre son d\u00e9placement vers Los Angeles. Au m\u00eame moment, un Embraer E170 exploit\u00e9 par Envoy Air, filiale d\u2019American Airlines, d\u00e9collait de l\u2019a\u00e9roport Ronald-Reagan de Washington \u00e0 destination de Pensacola, en Floride.<\/p>\n
Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens ont averti l\u2019\u00e9quipage pr\u00e9sidentiel de la pr\u00e9sence du vol 3742 au d\u00e9part de la piste 1. Marine One a confirm\u00e9 avoir l\u2019avion en vue, puis a marqu\u00e9 un bref d\u00e9lai avant de poursuivre son itin\u00e9raire. Les deux appareils ont ensuite continu\u00e9 leur voyage sans autre incident.<\/p>\n
Les r\u00e8gles appliqu\u00e9es autour des a\u00e9roports am\u00e9ricains imposent g\u00e9n\u00e9ralement une s\u00e9paration minimale de 1,5 mile, soit environ 2,4 kilom\u00e8tres, sur le plan horizontal et de 500 pieds, environ 152 m\u00e8tres, sur le plan vertical. La FAA parle d\u2019une \u00ab perte momentan\u00e9e de s\u00e9paration \u00bb, sans pr\u00e9ciser pour le moment la distance exacte entre Marine One et l\u2019avion.<\/p>\n
L\u2019enqu\u00eate doit surtout d\u00e9terminer pourquoi les d\u00e9parts commerciaux n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 suspendus avant le passage de l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re pr\u00e9sidentiel. Apr\u00e8s la collision a\u00e9rienne meurtri\u00e8re de janvier 2025 pr\u00e8s de l\u2019a\u00e9roport Ronald-Reagan, les autorit\u00e9s avaient renforc\u00e9 les proc\u00e9dures autour des vols d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res.<\/p>\n
Cette catastrophe avait co\u00fbt\u00e9 la vie \u00e0 67 personnes apr\u00e8s la collision entre un avion de ligne et un h\u00e9licopt\u00e8re Black Hawk de l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine. Depuis, les mouvements d\u2019avions commerciaux sont normalement interrompus lorsque Marine One emprunte ce secteur. La FAA a aussi interdit certaines op\u00e9rations simultan\u00e9es entre h\u00e9licopt\u00e8res et avions \u00e0 r\u00e9action autour de l\u2019a\u00e9roport.<\/p>\n
Un troisi\u00e8me appareil, un vol r\u00e9gional en provenance de Raleigh-Durham, se trouvait \u00e0 environ cinq kilom\u00e8tres de l\u2019a\u00e9roport au moment de l\u2019incident. Il a re\u00e7u l\u2019ordre d\u2019effectuer un d\u00e9tour avant d\u2019atterrir. Les enregistrements du contr\u00f4le a\u00e9rien doivent permettre aux enqu\u00eateurs de reconstituer la chronologie et d\u2019identifier une \u00e9ventuelle erreur de coordination.<\/p>\n
Le porte-parole Kush Desai a d\u00e9clar\u00e9 que Marine One \u00e9tait pilot\u00e9 par certains des meilleurs aviateurs au monde et que Donald Trump n\u2019avait \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 \u00e0 aucun danger. La FAA a confirm\u00e9 que le contr\u00f4leur \u00e9tait en contact avec les deux \u00e9quipages pendant la perte de s\u00e9paration.<\/p>\n
L\u2019agence promet de prendre les mesures correctives n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019issue de son examen. Le National Transportation Safety Board recueille \u00e9galement des informations sur l\u2019incident. Aucune blessure ni interruption prolong\u00e9e du trafic n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e.<\/p>\n
La s\u00e9curit\u00e9 des d\u00e9placements pr\u00e9sidentiels attire r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019attention aux \u00c9tats-Unis. AfrikMag avait r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 le nouvel Air Force One d\u00e9voil\u00e9 par Donald Trump<\/a>. Le site a aussi retrac\u00e9 les tentatives d\u2019assassinat auxquelles plusieurs pr\u00e9sidents am\u00e9ricains ont \u00e9chapp\u00e9<\/a>.<\/p>\n L\u2019enqu\u00eate devra \u00e9tablir si les proc\u00e9dures adopt\u00e9es apr\u00e8s la trag\u00e9die de 2025 ont \u00e9t\u00e9 mal appliqu\u00e9es ou si elles comportent encore une faille. Pour la FAA, l\u2019objectif est d\u2019emp\u00eacher qu\u2019une perte de s\u00e9paration, m\u00eame br\u00e8ve et sans danger imm\u00e9diat, ne se reproduise dans l\u2019un des espaces a\u00e9riens les plus surveill\u00e9s du pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Marine One, avec Donald Trump \u00e0 bord, s\u2019est retrouv\u00e9 trop pr\u00e8s d\u2019un avion de ligne \u00e0 Washington. La FAA a ouvert une enqu\u00eate.<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":383958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[189118,8766,197],"tags":[13409,7687,45,158095,2152],"class_list":["post-383957","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-la-une","category-monde","category-politique","tag-aviation","tag-donald-trump","tag-etats-unis","tag-faa","tag-washington"],"yoast_head":"\n