Depuis octobre 2025, les habitants de Bamako font la queue devant les stations-service. Le carburant se rar\u00e9fie, les prix explosent, les coupures d’\u00e9lectricit\u00e9 s’accumulent. Derri\u00e8re cette crise, des attaques coordonn\u00e9es sur les convois d’approvisionnement ont lentement \u00e9trangl\u00e9 l’\u00e9conomie malienne. Cette semaine, selon plusieurs sources locales, un accord discret a commenc\u00e9 \u00e0 changer la donne.<\/p>\n
Tout a commenc\u00e9 en septembre 2025 quand des groupes arm\u00e9s li\u00e9s \u00e0 la mouvance jihadiste ont commenc\u00e9 \u00e0 s’en prendre syst\u00e9matiquement aux camions-citernes qui alimentent Bamako depuis la C\u00f4te d’Ivoire et le S\u00e9n\u00e9gal. Les attaques se sont multipli\u00e9es : des dizaines de v\u00e9hicules br\u00fbl\u00e9s, des chauffeurs tu\u00e9s, des routes coup\u00e9es. Le 28 octobre, une embuscade a vis\u00e9 plusieurs dizaines de camions en m\u00eame temps.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat : des files d’attente interminables aux pompes, des g\u00e9n\u00e9rateurs \u00e0 l’arr\u00eat dans les h\u00f4pitaux, une flamb\u00e9e des prix alimentaires li\u00e9e au co\u00fbt du transport. Le pays enclav\u00e9, qui d\u00e9pend presque enti\u00e8rement de ses voisins pour son carburant, s’est retrouv\u00e9 en \u00e9tat de si\u00e8ge \u00e9conomique.<\/p>\n
Selon des sources s\u00e9curitaires et des \u00e9lus r\u00e9gionaux, les autorit\u00e9s de Bamako ont pris une d\u00e9cision difficile : lib\u00e9rer plus d’une centaine de personnes d\u00e9tenues dans le cadre du conflit arm\u00e9, en \u00e9change d’un cessez-le-feu sur les convois de carburant. La lib\u00e9ration aurait eu lieu autour du 24 mars, avec notamment dix personnes ramen\u00e9es aux p\u00e9riph\u00e9ries de zones sensibles.<\/p>\n
Bamako ne confirme rien officiellement. Les autorit\u00e9s centrales gardent le silence ou d\u00e9mentent. Mais plusieurs \u00e9lus locaux et sources s\u00e9curitaires attestent la r\u00e9alit\u00e9 de cet accord, qui tranche avec des mois de refus affich\u00e9 de toute n\u00e9gociation directe.<\/p>\n
La JNIM, le groupe responsable du blocus, avait pos\u00e9 comme condition pr\u00e9alable \u00e0 tout accord que le gouvernement reconnaisse publiquement son intention de dialoguer. Cela n’a pas eu lieu formellement. Ce qui a eu lieu, en revanche, c’est cette lib\u00e9ration silencieuse, suivie d’une accalmie sur les routes d’approvisionnement.<\/p>\n
Dans les jours qui ont suivi, les files d’attente aux stations-service de Bamako ont commenc\u00e9 \u00e0 raccourcir. Les convois ont recommenc\u00e9 \u00e0 circuler. Pour des millions de Maliens qui vivent cette crise au quotidien, l’origine de cet accord importe peu. Ce qui compte, c’est de voir \u00e0 nouveau du carburant aux pompes.<\/p>\n
Mais la situation reste pr\u00e9caire. Le conflit arm\u00e9 qui frappe le Mali depuis plus d’une d\u00e9cennie n’a pas disparu. Les groupes jihadistes contr\u00f4lent toujours de larges portions du territoire, taxent les populations, bloquent les routes selon leurs int\u00e9r\u00eats du moment. Cette tr\u00eave, si elle tient, n’est qu’un r\u00e9pit dans une guerre longue et complexe.<\/p>\n
La communaut\u00e9 internationale observe. Les organisations humanitaires pr\u00e9sentes au Mali, elles, continuent de travailler dans des conditions de plus en plus difficiles : routes dangereuses, financements suspendus, prix des denr\u00e9es en hausse. Pour elles aussi, un peu de carburant sur les routes change beaucoup de choses.<\/p>\n
La question qui reste ouverte : cet accord marque-t-il un tournant dans la fa\u00e7on dont Bamako g\u00e8re la menace arm\u00e9e, ou n’est-ce qu’un geste tactique pour calmer la pression \u00e9conomique imm\u00e9diate ? Les analystes restent prudents.<\/p>\n
Ce qui est certain, c’est que la crise du carburant a mis en lumi\u00e8re la fragilit\u00e9 de l’\u00e9conomie malienne face aux dynamiques s\u00e9curitaires. Et que les populations, prises en \u00e9tau entre un \u00e9tat en difficult\u00e9 et des groupes arm\u00e9s puissants, continuent de payer le prix fort d’un conflit sans fin en vue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Depuis octobre 2025, les habitants de Bamako font la queue devant les stations-service. Le carburant se rar\u00e9fie, les prix explosent, les coupures d’\u00e9lectricit\u00e9 s’accumulent. Derri\u00e8re cette crise, des attaques coordonn\u00e9es sur les convois d’approvisionnement ont lentement \u00e9trangl\u00e9 l’\u00e9conomie malienne. Cette semaine, selon plusieurs sources locales, un accord discret a commenc\u00e9 \u00e0 changer la donne. Une …<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":379940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,157718,197],"tags":[8046,4611,195880,157801,202751,742,14233],"class_list":["post-379934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-afrique","category-mali","category-politique","tag-bamako","tag-carburant","tag-crise-economique","tag-groupes-armes","tag-jnim","tag-mali","tag-sahel"],"yoast_head":"\n