{"id":375726,"date":"2025-10-30T18:00:52","date_gmt":"2025-10-30T18:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/afrikmag.com\/var\/www\/vhosts\/afrikmag.compublic_html\/?p=375726"},"modified":"2025-10-30T18:00:52","modified_gmt":"2025-10-30T18:00:52","slug":"lunion-africaine-lance-plan-de-30-milliards-dollars-relancer-secteur-aerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmag.com\/var\/www\/vhosts\/afrikmag.compublic_html\/lunion-africaine-lance-plan-de-30-milliards-dollars-relancer-secteur-aerien\/","title":{"rendered":"L’Union africaine lance un plan de 30 milliards de dollars pour relancer le secteur a\u00e9rien"},"content":{"rendered":"
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Apr\u00e8s des ann\u00e9es de sous-investissement qui ont laiss\u00e9 une grande partie des infrastructures a\u00e9ronautiques du continent obsol\u00e8tes, l’Union africaine (UA) change de cap avec un nouveau plan de 30 milliards de dollars pour reconstruire et moderniser son espace a\u00e9rien.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Face \u00e0 la pression croissante pour combler des lacunes d’infrastructures vieilles de plusieurs d\u00e9cennies, l’Union africaine (UA) a annonc\u00e9 un plan de 30 milliards de dollars visant \u00e0 moderniser le r\u00e9seau a\u00e9rien en difficult\u00e9 du continent et \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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L’annonce a \u00e9t\u00e9 faite par S.E. Lerato D. Mataboge, commissaire de l’UA pour les infrastructures et l’\u00e9nergie, lors du IIIe Sommet sur le financement du d\u00e9veloppement des infrastructures africaines qui s’est tenu \u00e0 Luanda, en Angola.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Ce plan repr\u00e9sente l’une des initiatives d’infrastructure a\u00e9ronautique les plus ambitieuses de l’histoire r\u00e9cente de l’Afrique et vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la mise en \u0153uvre du March\u00e9 unique africain du transport a\u00e9rien (SAATM), un projet phare de l’Agenda 2063 de l’UA.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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SAATM<\/span><\/strong>\u00a0vise \u00e0 cr\u00e9er un march\u00e9 du transport a\u00e9rien unifi\u00e9 et lib\u00e9ralis\u00e9 \u00e0 travers le continent, en supprimant les barri\u00e8res qui ont longtemps fragment\u00e9 l’aviation africaine.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab L\u2019aviation n\u2019est pas qu\u2019un simple mode de transport \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mataboge. \u00ab C\u2019est un moteur strat\u00e9gique de l\u2019int\u00e9gration continentale et un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l\u2019Agenda 2063 et de la ZLECAf. Le march\u00e9 unique du transport a\u00e9rien africain ne r\u00e9ussira que si nous construisons l\u2019infrastructure moderne, s\u00fbre et efficace dont la croissance de l\u2019Afrique a besoin. \u00bb<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Combler le d\u00e9ficit d’infrastructures a\u00e9ronautiques en Afrique<\/span><\/h3>\n<\/div>\n
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L\u2019objectif d\u2019investissement de 30 milliards de dollars repose sur les conclusions d\u2019une analyse des lacunes en mati\u00e8re d\u2019infrastructures a\u00e9ronautiques continentales r\u00e9alis\u00e9e en collaboration avec la Commission africaine de l\u2019aviation civile (AFCAC), l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI) et la Banque mondiale.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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L’\u00e9tude conclut que l’Afrique aura besoin de 25 \u00e0 30 milliards de dollars au cours de la prochaine d\u00e9cennie pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande pr\u00e9vue dans le secteur de l’aviation et rem\u00e9dier aux carences critiques en mati\u00e8re d’infrastructures.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Le nombre de passagers en Afrique devrait augmenter fortement, passant d’environ 160 millions en 2024 \u00e0 pr\u00e8s de 500 millions d’ici 2050. Cette croissance est aliment\u00e9e par l’expansion de la classe moyenne, les \u00e9changes commerciaux dans le cadre de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAf) et le d\u00e9veloppement de la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Strat\u00e9gie de financement et de mise en \u0153uvre<\/span><\/h3>\n<\/div>\n
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Le plan de l’AU alloue environ 10 milliards de dollars aux infrastructures a\u00e9roportuaires et a\u00e9rodromes, couvrant l’extension des pistes, la modernisation des terminaux et la cr\u00e9ation de nouveaux a\u00e9roports r\u00e9gionaux, et 8 milliards de dollars \u00e0 la modernisation des syst\u00e8mes de communication, de navigation et m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Pour mobiliser des fonds, l’UA entend tirer parti de 10 milliards de dollars de financements publics provenant des gouvernements africains, des partenaires au d\u00e9veloppement et des institutions multilat\u00e9rales afin d’attirer 20 milliards de dollars suppl\u00e9mentaires d’investissements du secteur priv\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Cette approche de financement mixte vise \u00e0 r\u00e9duire les risques li\u00e9s aux projets a\u00e9ronautiques et \u00e0 encourager la participation des capitaux institutionnels.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Accent mis sur la technologie et la durabilit\u00e9<\/span><\/h3>\n<\/div>\n
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Le cadre d’investissement int\u00e8gre des technologies a\u00e9ronautiques avanc\u00e9es, notamment la prise de d\u00e9cision collaborative a\u00e9roportuaire (A-CDM) et la gestion de l’information \u00e0 l’\u00e9chelle du syst\u00e8me (SWIM), afin d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et la coordination.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\u00ab\u00a0La modernisation du ciel africain se fait de mani\u00e8re durable\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 Mataboge. \u00ab\u00a0Chaque projet que nous pr\u00e9parons est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux normes environnementales internationales, r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO\u2082, et faire de l\u2019aviation africaine une classe d\u2019actifs attrayante pour les capitaux mondiaux, de plus en plus soucieux du climat.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Voie collaborative pour l’avenir<\/span><\/h3>\n<\/div>\n
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Le sommet de Luanda a r\u00e9uni des repr\u00e9sentants gouvernementaux, des dirigeants de compagnies a\u00e9riennes et des partenaires au d\u00e9veloppement, illustrant une approche collaborative pour atteindre les objectifs de l’Union africaine en mati\u00e8re d’aviation. Cette initiative s’inscrit dans un effort continental plus vaste visant \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9, stimuler la croissance \u00e9conomique et promouvoir l’int\u00e9gration r\u00e9gionale en Afrique.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

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