La Sierra Leone a vendu 100 hectares de plage et de for\u00eat tropicale prot\u00e9g\u00e9e \u00e0 la Chine pour la construction d’un port de p\u00eache industrielle. L’accord, d’une valeur de 55 millions de dollars, a \u00e9t\u00e9 conclu par les deux pays en d\u00e9pit des protestations des d\u00e9fenseurs de l’environnement, rapporte The Guardian.<\/p>\n\n\n\n
Selon le journal britannique, des groupes de d\u00e9fense des droits, des propri\u00e9taires terriens et des d\u00e9fenseurs de l’environnement ont d\u00e9crit le projet de construction du port sur la plage de Black Johnson comme \u00ab un d\u00e9sastre humain et \u00e9cologique catastrophique \u00bb. Deux groupes juridiques ont \u00e9crit au gouvernement pour demander \u00e0 voir les \u00e9tudes d’impact environnemental.<\/p>\n\n\n\n
L’Institute for Legal Research and Advocacy for Justice (ILRAJ) et Namati Sierra Leone veulent que le gouvernement d\u00e9montre que la plage \u00e9tait la plus appropri\u00e9e pour la construction \u00ab en termes de bathym\u00e9trie, de garanties sociales et de questions environnementales. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
En vertu de la loi sierra-l\u00e9onaise de 2013 sur le droit d’acc\u00e8s \u00e0 l’information, les groupes demandent \u00e0 voir une copie de l’accord de subvention entre la Chine et la Sierra Leone.<\/p>\n\n\n\n
Les demandes des groupes font suite aux affirmations du gouvernement sierra-l\u00e9onais selon lesquelles la plage \u00e9tait l’endroit le plus appropri\u00e9 pour la construction du port. Un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re de la P\u00eache indique qu’une composante de gestion des d\u00e9chets visant \u00e0 recycler les d\u00e9chets marins et autres en produits utiles sera construite dans le cadre du projet. Dans un communiqu\u00e9 de presse, le gouvernement a \u00e9galement indiqu\u00e9 qu’une indemnisation de 13,76 milliards de leones (1,3 million de dollars) avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vue pour les propri\u00e9taires terriens touch\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Le communiqu\u00e9 de presse \u00e9tait tr\u00e8s vague. Nous nous sommes demand\u00e9s comment nous en sommes arriv\u00e9s l\u00e0 et pourquoi nous n’en entendons parler que maintenant. Nous avons le droit d’en savoir plus \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Basita Michael, avocat de l’ILRAJ, au Guardian.<\/p>\n\n\n\n
James Tonner, un Sierra-L\u00e9onais qui poss\u00e8de des terres \u00e0 Black Johnson avec sa m\u00e8re, a demand\u00e9 au pr\u00e9sident du pays d’arr\u00eater le projet, car il pourrait \u00eatre d\u00e9sastreux pour l’environnement du pays et la plan\u00e8te en g\u00e9n\u00e9ral. La for\u00eat tropicale abrite des esp\u00e8ces menac\u00e9es telles que l’antilope duiker et les pangolins, et les eaux sont riches en sardines, barracudas et m\u00e9rous.<\/p>\n\n\n\n
M. Tonner a lanc\u00e9 une page de crowdfunding pour financer une r\u00e9vision judiciaire de l’accord, selon The Guardian.<\/p>\n\n\n\n
Pendant ce temps, la ministre de la P\u00eache de la Sierra Leone, Emma Kowa Jalloh, a d\u00e9clar\u00e9 que les gens font des histoires \u00e0 propos du projet, insistant sur le fait que rien de f\u00e2cheux n’\u00e9tait fait.<\/p>\n\n\n\n
Elle a \u00e9galement expliqu\u00e9 que le projet \u00e9tait construit avec une subvention du gouvernement chinois et des fonds propres de la Sierra Leone sous forme de terrains.<\/p>\n\n\n\n
Cr\u00e9dit photo : theguardian<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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