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<\/figure>\n\n\n\nL’arm\u00e9e de l’air alg\u00e9rienne arrive en premi\u00e8re place dans ce classement avec une flotte enti\u00e8rement compos\u00e9e d’avions de combat de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. L’\u00e9pine dorsale de la flotte est compos\u00e9e d’environ 45 chasseurs lourds Su-30MKA, les Su-30 \u00e9tant soutenus par quatre petits escadrons tactiques de chasseurs MiG-29S de poids moyen, selon Military Watch. Les avions sont tous \u00e9quip\u00e9s d’un armement de pointe, dont des missiles air-air \u00e0 longue port\u00e9e R-27ER et R-77. L’Alg\u00e9rie poss\u00e8de \u00e9galement la plus grande flotte d’avions de combat d’Afrique avec 36 Su-24M en service. Elle d\u00e9ploie en outre un escadron de 15 intercepteurs MiG-25PDS Foxbat. Le MiG-25 est l’avion de combat le plus lourd d’Afrique et le plus rapide du monde.<\/p>\n\n\n\n
Egypte<\/p>\n\n\n\n Seul pays d’Afrique \u00e0 d\u00e9ployer des avions modernes d’alerte pr\u00e9coce, l’\u00c9gypte, depuis l’arriv\u00e9e au pouvoir d’un nouveau gouvernement militaire, a \u00e9norm\u00e9ment investi dans ses forces arm\u00e9es. Son arm\u00e9e de l’air est dot\u00e9e de 18 escadrons de chasseurs. L’un d’entre eux, selon Military Watch, est \u00e9quip\u00e9 de missiles air-air modernes au-del\u00e0 de la port\u00e9e visuelle (il s’agit d’une seule unit\u00e9 de MiG-29M r\u00e9cemment command\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n Neuf escadrons sont compos\u00e9s de F-16 Fighting Falcons, tandis que sept autres escadrons sont compos\u00e9s de MiG-21 et de J-7, dont l’\u00e9quipement \u00e9lectronique a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 niveau pour r\u00e9pondre aux normes de la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. L’\u00c9gypte, en plus des MiG-29M, d\u00e9ploie \u00e9galement 17 Mirage 2000 et 24 Rafale. Bien que sa flotte soit tr\u00e8s loin d’\u00eatre moderne, les choses devraient s’am\u00e9liorer car l’\u00c9gypte a, entre autres, command\u00e9 un seul escadron de chasseurs lourds Su-35, ce qui lui permettrait de disposer des jets les plus performants du continent, selon Military Watch.<\/p>\n\n\n\n Angola<\/p>\n\n\n\n L’arm\u00e9e de l’air angolaise a \u00e9t\u00e9 construite dans les ann\u00e9es 1980 avec le soutien de Cuba, de l’Union sovi\u00e9tique et de l’Allemagne de l’Est, ainsi que de la Cor\u00e9e du Nord. Son but \u00e9tait de combattre le r\u00e9gime d’apartheid sud-africain, et les chasseurs \u00e0 voilure tournante MiG-23, qui constituaient le gros de la flotte, \u00e9taient pilot\u00e9s par des \u00e9trangers, principalement de Cuba.<\/p>\n\n\n\n Selon Military Watch, \u00ab un seul escadron de MiG-23 d’environ 28 chasseurs reste en service, aux c\u00f4t\u00e9s d’un escadron de MiG-21BiS et d’un escadron de Su-22, fournissant trois unit\u00e9s d’avions modernis\u00e9s de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. \u00bb<\/p>\n\n\n\n \u00c9thiopie<\/p>\n\n\n\n L’arm\u00e9e de l’air \u00e9thiopienne a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e dans les ann\u00e9es 1990 pendant la guerre du pays avec l’\u00c9rythr\u00e9e. Ses avions \u00e9tant initialement pilot\u00e9s par des \u00e9trangers, l’\u00e9pine dorsale de sa flotte \u00e9tait auparavant constitu\u00e9e de MiG-23 sovi\u00e9tiques. Aujourd’hui, avec un seul escadron d’environ huit chasseurs, la majeure partie de sa flotte est compos\u00e9e de chasseurs lourds Su-27 de sup\u00e9riorit\u00e9 a\u00e9rienne, dont on estime que 12 \u00e0 16 sont en service, selon Military Watch. Le MiG-23 est principalement affect\u00e9 \u00e0 un r\u00f4le air-sol et sert aux c\u00f4t\u00e9s de quelques jets d’attaque Su-25. L’Ethiopie d\u00e9ploie \u00e9galement 18 h\u00e9licopt\u00e8res d’attaque Mi-24\/35, et l’ann\u00e9e derni\u00e8re, elle a d\u00e9ploy\u00e9 des v\u00e9hicules de combat de d\u00e9fense a\u00e9rienne Pantsir S1 de fabrication russe, dans le cadre de la modernisation de ses d\u00e9fenses a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n Maroc<\/p>\n\n\n\n L’\u00e9pine dorsale de l’arm\u00e9e de l’air marocaine est form\u00e9e par environ 23 chasseurs l\u00e9gers F-16C Fighting Falcon \u00e9quip\u00e9s de missiles air-air AIM-120C7. Les Fighting Falcons marocains sont l’un des chasseurs occidentaux les plus performants en Afrique. Selon Military Watch, les F-16 peuvent \u00ab d\u00e9ployer des missiles air-sol de combat AGM-88B HARM qui sont tr\u00e8s puissants contre la d\u00e9fense a\u00e9rienne et les sites radar \u00bb. Le reste de la flotte marocaine est compos\u00e9 de mod\u00e8les vieillissants de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, dont le F-5E Tiger II, dont 22 sont en service, et 26 Mirage F1. Les Mirages marocains sont consid\u00e9r\u00e9s comme les plus performants au monde, et ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s pour d\u00e9ployer des missiles MICA offrant une capacit\u00e9 air-air limit\u00e9e au-del\u00e0 de la port\u00e9e visuelle.<\/p>\n\n\n\n Lisez aussi: <\/p>\n\n\n\n![\"D\u00e9couvrez](\"https:\/\/militarywatchmagazine.com\/m\/articles\/2020\/07\/07\/article_5f04dcde5a8461_60654091.jpg\" "\\"\\"")
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