Depuis le 24 ao\u00fbt dernier, plus aucun v\u00e9hicule n’est autoris\u00e9 au\u00a0c\u0153ur\u00a0de la capitale du Rwanda, largement\u00a0reconnue comme \u00e9tant la ville la plus propre du continent africain. La ville de Kigali, qui compte aujourd’hui 1,1 millions d’habitants, poss\u00e8de de belles art\u00e8res goudronn\u00e9es et \u00e9clair\u00e9es qui relient tous les quartiers de la ville entre eux. La propret\u00e9 y est exemplaire, au point de pouvoir rivaliser avec n’importe quelles autres villes europ\u00e9ennes, ce qui est tout de m\u00eame surprenant de la part d’une capitale africaine.<\/b><\/p>\n
Luben AHIMBISSIBWE, Directeur de l’Infrastructure de la ville a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Normalement, une ville est faite pour ses habitants, pas pour les v\u00e9hicules. Nous avons pour objectif de faire de Kigali une ville accueillante pour les pi\u00e9tons. Nous voulons en finir avec le trafic de ville pour donner priorit\u00e9 \u00e0 un \u00ab transport vert \u00bb afin d’atteindre dans les meilleurs d\u00e9lais notre objectif de faire de Kigali une ville durable. \u00bb<\/p>\n
Ces zones pi\u00e9tonnes seront progressivement mises en place, rue par rue, couvrant \u00e9ventuellement plusieurs quartiers de la ville. Cela fait plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, que tous les b\u00e2timents de Kigali ont pour obligation de poss\u00e9der des parkings souterrains, afin de d\u00e9sengorger la ville en surface.
\nDans les zones pi\u00e9tonni\u00e8res, des emplacements de repos sont am\u00e9nag\u00e9s tous les 500 m\u00e8tres, avec un acc\u00e8s Internet WIFI gratuit pour les pi\u00e9tons.<\/p>\n
Pour desservir la ville, les transports en commun constitueront une excellente alternative gr\u00e2ce \u00e0 un programme \u00e9tudi\u00e9 et des services de qualit\u00e9. Les bus vieillissants ont \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9s et remplac\u00e9s par des v\u00e9hicules donnant \u00e9galement acc\u00e8s \u00e0 un Internet sans fil (4G), permettant d’une part aux navetteurs de surfer librement lors des trajets, et d’autre part, aux soci\u00e9t\u00e9s de bus de suivre de pr\u00e8s la progression de leurs diff\u00e9rents v\u00e9hicules. Ces bus sont de couleurs diff\u00e9rentes en fonction des destinations sp\u00e9cifiques de chacun et des \u00ab agents contr\u00f4leurs \u00bb \u00e9mettent des billets dans les files d’attentes afin d’acc\u00e9l\u00e9rer l’embarcation des navetteurs.<\/p>\n
Trois compagnies de transport ont obtenus la licence pour une dur\u00e9e de cinq ann\u00e9es et doivent ainsi g\u00e9rer les 500.000 navetteurs journaliers en respectant certaines obligations telles que la ponctualit\u00e9, \u00e9vitant ainsi une attente sup\u00e9rieure \u00e0 10 minutes lors des heures de pointe, ou encore des obligations d’horaires \u00e0 respecter suivant les besoins des usagers (de 5h00 du matin \u00e0 23 heures le soir).<\/p>\n
Le Maire de la ville de Kigali, Fid\u00e8le NDAYISABA a insist\u00e9 : \u00ab nous voulons avoir des passagers qui ch\u00e9rissent les transports en commun au lieu de d\u00e9penser des sommes importantes en taxis \u00bb.<\/p>\n
C’est avec le concours d’une Soci\u00e9t\u00e9 singapourienne (Surbana Ltd.) que ce nouveau plan d’infrastructure d\u00e9taill\u00e9 de Kigali qui pr\u00e9voit une \u00e9volution jusqu’en 2040, a \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9.<\/p>\n
Le Gouvernement central a bien l’intention de d\u00e9ployer le mod\u00e8le de transport public \u00e0 travers tout le pays, en sachant que 35% de la population du Rwanda est urbaine. En plus de la capitale, les autorit\u00e9s ont d\u00e9cid\u00e9 d’agrandir et de moderniser six villes secondaires \u00e0 savoir : Muhanga et Huye dans le sud du pays, Rubavu et Rusizi \u00e0 l’Ouest, Nyagatare et Musanze \u00e0 l’Est et au nord du pays.<\/p>\n
Source: newspress.fr<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis le 24 ao\u00fbt dernier, plus aucun v\u00e9hicule n’est autoris\u00e9 au\u00a0c\u0153ur\u00a0de la capitale du Rwanda, largement\u00a0reconnue comme \u00e9tant la ville la plus propre du continent africain. La ville de Kigali, qui compte aujourd’hui 1,1 millions d’habitants, poss\u00e8de de belles art\u00e8res goudronn\u00e9es et \u00e9clair\u00e9es qui relient tous les quartiers de la ville entre eux. La propret\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":18873,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,7020],"tags":[8751,7288,7289,4903],"class_list":["post-18872","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-afrique","category-societe","tag-afrique","tag-kigali","tag-propre","tag-ville","post_format-post-format-image"],"yoast_head":"\n