{"id":178094,"date":"2019-11-08T11:42:08","date_gmt":"2019-11-08T11:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/afrikmag.com\/var\/www\/vhosts\/afrikmag.compublic_html\/?p=178094"},"modified":"2019-11-08T11:45:48","modified_gmt":"2019-11-08T11:45:48","slug":"afrique-du-sud-premier-pays-africain-a-construire-des-routes-avec-des-bouteilles-de-lait-en-plastiques-recyclees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/afrikmag.com\/var\/www\/vhosts\/afrikmag.compublic_html\/afrique-du-sud-premier-pays-africain-a-construire-des-routes-avec-des-bouteilles-de-lait-en-plastiques-recyclees\/","title":{"rendered":"Afrique du Sud : premier pays africain \u00e0 construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recycl\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Afrique du Sud est devenu le premier pays Africain \u00e0 construire une route avec des bouteilles de lait en plastique recycl\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les plastiques fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mati\u00e8re plastique non-organique recycl\u00e9 devraient renforcer la route tout en r\u00e9duisant les d\u00e9chets destin\u00e9s aux sites d&rsquo;enfouissement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon la F\u00e9d\u00e9ration routi\u00e8re sud-africaine, les\nnids-de-poule co\u00fbtent aux usagers de la route environ 3,4 milliards de dollars\npar an en r\u00e9parations et blessures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En ao\u00fbt, Shisalanga Construction est devenue la premi\u00e8re entreprise sud-africaine \u00e0 construire un tron\u00e7on routier de 1,7 km, qui fait partie de la nationale N3 dans la province du KwaZulu-Natal (KZN), sur la c\u00f4te est d\u2019Afrique du Sud.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img  title=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"400\" src=\"https:\/\/assets.afrikmag.com\/uploads\/2019\/11\/untitled1.png\"  alt=\"Afrique du Sud : premier pays africain \u00e0 construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recycl\u00e9es\"  class=\"wp-image-178100\" srcset=\"https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/untitled1.png 800w, https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/untitled1-300x150.png 300w, https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/untitled1-600x300.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le directeur de Shisalanga, Donavan Deane Koekemoer, a\nd\u00e9clar\u00e9 que l&rsquo;entreprise a combin\u00e9 deux des plus grands d\u00e9fis du pays, une\nabondance de d\u00e9chets plastiques et des routes endommag\u00e9es pour produire la\npremi\u00e8re route pav\u00e9e en plastique recycl\u00e9 en Afrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab&nbsp;Il y a un besoin urgent de recycler les d\u00e9chets plastiques dans notre pays afin de minimiser les d\u00e9chets envoy\u00e9s dans les d\u00e9charges et de r\u00e9duire les autres menaces pour l&rsquo;environnement&nbsp;\u00bb<\/em>, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;entreprise utilise du poly\u00e9thyl\u00e8ne haute densit\u00e9 (PEHD), un plastique \u00e9pais g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les bouteilles de lait. Une usine de recyclage locale le transforme en granul\u00e9s, qui sont chauff\u00e9s \u00e0 190 degr\u00e9s Celsius jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;ils se dissolvent et soient m\u00e9lang\u00e9s \u00e0 des additifs. Ils remplacent six pour cent du liant bitumineux de l&rsquo;asphalte, de sorte que chaque tonne d&rsquo;asphalte compte environ 118 \u00e0 128 bouteilles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img  title=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/assets.afrikmag.com\/uploads\/2019\/11\/plasic-road-1024x576.jpg\"  alt=\"Afrique du Sud : premier pays africain \u00e0 construire des routes avec des bouteilles de lait en plastiques recycl\u00e9es\"  class=\"wp-image-178099\" srcset=\"https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/plasic-road.jpg 1024w, https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/plasic-road-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/plasic-road-390x220.jpg 390w, https:\/\/www.afrikmag.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/plasic-road-600x338.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab&nbsp;Moins d&rsquo;\u00e9missions toxiques sont produites que lors des proc\u00e9d\u00e9s traditionnels et son compos\u00e9 est plus durable et plus r\u00e9sistant \u00e0 l&rsquo;eau que l&rsquo;asphalte conventionnel, r\u00e9sistant \u00e0 des temp\u00e9ratures aussi \u00e9lev\u00e9es que 70 degr\u00e9s Celsius (158F) et aussi basses que 22 degr\u00e9s sous z\u00e9ro (-7,6F)&nbsp;\u00bb<\/em>, a indiqu\u00e9 M. Shisalanga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Afrique du Sud, 70 % du plastique recyclable est collect\u00e9 directement dans les d\u00e9charges et Shisalanga transforme ces d\u00e9chets en mati\u00e8re pour la fabrication des routes avec l&rsquo;intention d&rsquo;\u00e9tendre l&rsquo;utilisation de ce produit \u00e0 travers le pays. Il y a dix-sept ans, l&rsquo;Inde a commenc\u00e9 \u00e0 construire des routes en plastique et le concept a \u00e9t\u00e9 reproduit en Europe, en Am\u00e9rique du Nord et en Australie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cr\u00e9dit photo&nbsp;: cnn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Afrique du Sud est devenu le premier pays Africain \u00e0 construire une route avec des bouteilles de lait en plastique recycl\u00e9es. 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