Le président américain Donald Trump, le président chinois Xi Jinping et le président russe Vladimir Poutine se préparent à un sommet trilatéral historique en Chine, réunissant les dirigeants des trois plus grandes puissances nucléaires mondiales dans un contexte de tensions internationales croissantes.
La réunion à venir se déroule dans un contexte de conflit persistant en Iran, qui continue de perturber le commerce international et l’approvisionnement mondial en énergie.
Alors que ces puissances mondiales se rassemblent, les pays en développement, notamment en Afrique, subissent de lourdes conséquences économiques dues à la flambée des coûts des importations de carburant et aux perturbations du commerce maritime .
Selon IntelliNews, 32 pays africains ont dépensé 21,9 milliards de dollars supplémentaires en combustibles fossiles transportés par voie maritime entre mars et août, tandis que le Kenya a subi de lourdes pertes à l’exportation et que l’Angola doit faire face à une facture de subventions aux carburants dépassant les 4 milliards de dollars.
Les dirigeants nucléaires des États-Unis, de la Chine et de la Russie se réunissent à Shenzhen pour discuter de la sécurité mondiale.
Cette réunion cruciale se tiendra en marge du sommet de la Coopération économique Asie-Pacifique (APEC) à Shenzhen, marquant un moment sans précédent alors que Washington, Pékin et Moscou cherchent à apaiser les tensions internationales.
Au cœur du dialogue se trouve le statut des arsenaux atomiques mondiaux, suite à l’expiration du nouveau traité de réduction des armements stratégiques (New START) il y a neuf mois.
Le président Trump a indiqué que cette réunion offrait aux trois nations l’opportunité de conclure un nouvel accord sur les arsenaux nucléaires. Al Jazare a également rapporté que « Trump prévoit de discuter de la guerre contre l’Iran avec Xi et Poutine ».
Cependant, les attentes restent prudentes, un haut responsable de l’administration Trump reconnaissant à Reuters que « nous ne nous attendons pas à parvenir à un quelconque accord », présentant plutôt la rencontre comme le début d’une conversation diplomatique.
Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a exprimé un point de vue similaire sur la portée de la réunion, précisant à Al Jazeera que « tout accord conclu à Shenzhen ne peut être imposé à d’autres », tout en qualifiant la réunion d’« extrêmement importante » .
Au-delà du contrôle des armes nucléaires, les trois dirigeants prévoient de discuter de la guerre en Iran, bien que des responsables américains aient indiqué que la réunion n’aborderait pas la guerre menée par la Russie en Ukraine.
Les goulets d’étranglement du commerce africain mettent à rude épreuve les économies du Kenya et de l’Angola, dans un contexte de hausse des coûts de l’énergie.
Alors que les superpuissances mondiales négocient des cadres de sécurité, les interruptions du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz provoquent des difficultés financières généralisées sur le continent africain.
En Afrique de l’Est, le Kenya a connu une forte baisse de 26,4 % de ses exportations au deuxième trimestre vers les acheteurs du Moyen-Orient, les routes maritimes étant détournées autour du cap de Bonne-Espérance , ce qui entraîne une hausse des tarifs de fret et des surtaxes d’assurance contre les risques de guerre.
Le directeur général de l’Association du commerce du thé d’Afrique de l’Est, George Omuga, a déclaré au journal Nation que l’industrie du thé « perdait environ 8 millions de dollars par semaine » car des millions de kilogrammes de thé restaient bloqués dans les ports de Mombasa.
Le Bureau national des statistiques du Kenya a révélé que « les exportations vers le Moyen-Orient ont chuté de 26,4 % en glissement annuel pour atteindre 31,09 milliards de shillings kenyans (241 millions de dollars) au deuxième trimestre, contre 42,23 milliards de shillings kenyans, soit une baisse de 11,14 milliards de shillings kenyans (86 millions de dollars) ».
Parallèlement, en Afrique australe, l’Angola est aux prises avec les répercussions internes de la hausse des prix mondiaux du pétrole.
Bien que les exportations de pétrole brut représentent plus de 90 % des ventes à l’étranger de l’Angola, le pays reste fortement dépendant des importations de carburants raffinés, ce qui porte sa facture annuelle de subventions aux carburants à environ 4,1 à 4,2 milliards de dollars.
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