Vidéo : Le tour du monde historique de l’avion ‘’Solar Impulse 2’’ bouclé avec succès
Ce 26 juillet 2016, à 04H05 (00H05 GMT) à l’aéroport Al-Batten, près d’Abu Dhabi, l’avion Solar Impulse 2, s’est posé sans grand souci. Solar Impulse 2 a pour pilote, le Suisse Bertrand Piccard. L’appareil est parti dimanche dernier du Caire, pour parcourir 2.763 km en plus de 48 heures pour cette 17e et dernière étape de son périple, destiné à promouvoir les énergies renouvelables.
Le tour du monde a été un succès pour Solar Impulse 2 (SI2) capable de voler jour et nuit avec l’énergie solaire comme unique carburant. Il s’agit là, d’un défi technologique autant qu’humain.
« L’avenir est propre », a lancé M. Piccard sous les applaudissements. Il a aussitôt été rejoint par son compatriote André Borschberg, avec lequel il s’est relayé aux commandes du monoplace tout au long du périple.
« C’est tellement passionnant » de voler à bord d’un avion qui ne fait « pas de bruit » et ne créé « pas de pollution », a déclaré M. Piccard à des journalistes.
Cette innovation qui n’a laissé personne indifférente, amène Ban Ki-moon, le secrétaire général de l’ONU a exprimé sa « profonde admiration ». Il s’est adressé lundi soir à M. Piccard au moment où il survolait les eaux du Golfe.
Pesant une tonne et demie mais aussi large qu’un Boeing 747, le SI2 a volé à une vitesse moyenne d’environ 80 km/h grâce à des batteries qui emmagasinent l’énergie solaire captée par quelques 17.000 cellules photovoltaïques sur ses ailes.
Parti d’Abu Dhabi, l’avion s’est posé successivement à Mascate (Oman), Ahmedabad et Varanasi (Inde), Mandalay (Birmanie), Chongqing et Nanjing (Chine), puis Nagoya (Japon) et Hawaï (États-Unis), où il avait fait une escale technique imprévue de plusieurs mois, avant d’atteindre et de traverser l’Amérique du Nord, s’arrêtant à San Francisco, Phoenix, Tulsa, Dayton, Lehigh Valley et New York. Puis il a traversé l’Atlantique sans escale pour se poser le 23 juin à Séville, dans le sud de l’Espagne, d’où il a rallié le 13 juillet Le Caire.
Rappelons que, Bertrand Piccard a effectué la première traversée de l’Atlantique (6.765 kilomètres). André Borschberg est entré dans la légende en pilotant l’appareil pour son étape au-dessus du Pacifique, soit 8.924 kilomètres en un peu moins de 5 jours et 5 nuits (du 28 juin 2015 au 3 juillet 2015), le plus long vol en solitaire jamais réalisé.
