Les restes du patron de Wagner, Eugène Prigojine, ont finalement été identifiés grâce à des tests ADN confirmant que le chef de guerre a été tué dans un accident d’avion.
Le jet privé Embraer Legacy 600 du chef mercenaire a été projeté violemment hors du ciel, tuant les dix personnes à bord la semaine dernière.
La commission d’enquête russe a déclaré aujourd’hui qu’après des examens médico-légaux, les 10 corps retrouvés sur le site de l’accident avaient été identifiés.
La porte-parole de la commission, Svetlana Petrenko, a déclaré : « Dans le cadre de l’enquête sur l’accident d’avion survenu dans la région de Tver, des examens de génétique moléculaire ont été effectués.
« D’après leurs résultats, l’identité des 10 victimes a été établie et correspond à la liste indiquée dans la liste de vol. »
L’autorité de l’aviation civile russe a déclaré plus tôt cette semaine que Prigojine, ainsi que certains de ses principaux lieutenants, figuraient sur la liste des personnes à bord de l’avion qui s’est écrasé mercredi.
Parmi les neuf autres victimes se trouvait Dmitri Outkine, un personnage sombre aux tatouages nazis, considéré comme l’adjoint de Prigojine.
Il dirigeait les opérations de Wagner et aurait auparavant servi dans le renseignement militaire russe.
L’hôtesse de l’air de Prigozhin, Kristina Raspopova, 39 ans, était également à bord, qui avait révélé quelques heures plus tôt à ses proches à la fois un mystérieux retard du vol et des réparations inexpliquées en cours sur l’avion.
Le crash est survenu exactement deux mois après l’échec de la mutinerie du chef de Wagner contre Vladimir Poutine.
L’accident a suscité des spéculations selon lesquelles Moscou pourrait être impliqué – en particulier après qu’un deuxième avion inconnu lié à Prigojine avait été repéré se précipitant vers Moscou.
Les agences de renseignement occidentales pensaient qu’un explosif a explosé à bord de l’avion et que la responsabilité en serait imputée au Kremlin.
Vendredi, le porte-parole de Poutine, Dmitri Peskov, a qualifié l’accident de « tragique » devant les journalistes et a qualifié les rumeurs d’un possible acte criminel de « mensonge absolu ».
Pendant ce temps, un ingénieur qui a effectué de mystérieuses réparations de dernière minute sur l’avion a été auditionné par les autorités russes.
L’ingénieur Sergueï Kitrish, 41 ans, aurait été entendu par Moscou depuis l’accident.
La chaîne Telegram russe VChK-OGPU a rapporté qu’il « travaillait constamment sur l’avion de Prigojine et c’est lui qui a effectué les dernières réparations pour remplacer le frein du train d’atterrissage et le refroidisseur turbo ».
Il avait été révélé précédemment qu’un turbo-réfrigérateur « d’origine inconnue » avait été installé à la dernière minute sur l’avion.
Des rumeurs circulent selon lesquelles une bombe aurait été placée dans une caisse de vin à bord de l’avion lors des réparations de dernière minute.
