Le Ghana s’apprête à lancer les travaux du pont Volivo, un projet d’infrastructure majeur qui deviendra le pont routier le plus haut du pays, suite à des discussions de haut niveau avec l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA).
Le ministre des Routes et des Autoroutes, Kwame Agbodza, a qualifié de très productives les discussions avec le chef des investissements en Afrique de la JICA, Yushi Nagano, déclarant : « Si Dieu le veut, le président Mahama lancera cette année les travaux de construction du pont lui-même. »
Le pont à haubans de 540 mètres de long, comprenant une travée principale de 280 mètres et des tours de 51 mètres, deux voies de circulation, des trottoirs et des garde-corps, dépassera la longueur du pont Adomi de 200 mètres.
Une fois achevé, il établira des records en tant que pont aux pylônes les plus hauts du Ghana et pont à haubans le plus long, faisant du pont Volivo un ouvrage d’art majeur dans le corridor oriental.
Ce projet devrait améliorer considérablement la connectivité entre les régions de la Volta et d’Oti, stimulant ainsi le commerce, la mobilité et l’intégration économique régionale.
Le soutien stratégique du Japon aux infrastructures africaines
L’implication de la JICA témoigne de l’engagement continu du Japon en faveur du développement des infrastructures en Afrique, combinant financement, expertise technique et soutien à la gestion de projets.
Le pont de Volivo s’inscrit dans la stratégie plus large du Ghana visant à moderniser les principaux axes de transport et à stimuler la croissance économique.
Historiquement, le Japon s’est associé aux pays africains pour des projets de routes, de ponts et de mobilité urbaine, contribuant ainsi à garantir que les investissements dans les infrastructures à grande échelle soient à la fois durables et techniquement avancés.
Les travaux de construction du pont Volivo, qui devraient débuter cette année, amélioreront non seulement la connectivité nationale, mais symboliseront également l’ambition du Ghana en matière d’ingénierie et sa collaboration internationale réussie.
En tirant parti de l’expertise japonaise, ce projet crée un précédent pour les futurs développements d’infrastructures à grande échelle au Ghana et sur tout le continent.
